Pagina 1 di 8
Consumo carburante
Inviato: dom ott 04, 2009 2:50 pm
da Enea
Ciao, volevo sapere tra gli utenti, quali sono i consumi di carburante medi che hanno le vostre Coupè... benzina o gasolio che siano.
La mia è un 2.0 16V motore EW10J4 e di media è attorno al 10 km/l :I... l'Astra F turbo preparata che avevo prima mi faceva 11/12 km/l [8D]
Inviato: dom ott 04, 2009 3:02 pm
da admin
Innanzitutto dipende da come si guida, la casa la da sui 12 km/l combinato, ma sono valori ottimali con auto efficiente al 100%.
Io prima di fare l'impianto gpl riuscivo a stare su 11,5 - 12 km/l, ma non supervao i 100 km/h, non facevo grandi accellerate ed evitavo di tenere il motore su di giri. Ora con l'impianto sto su 10,5 litro, ma non mi risparmio più come prima......tutto sommato è un consumo accettabile.
Il problema di fondo è che il 2.0 data la stazza della 406, è sempre stato troppo poco potente, sotto dimensionato. Il motore più equilibrato è il 3.0..............con quello fai 10 km/l, ma almeno quando pigi sul pedale.....:p:p:p:p:D
Inviato: dom ott 04, 2009 6:27 pm
da HardGain
La mia 2.2 HDi consuma in autostrada (media di 150km/h) = 6.5l/100km
combinato = 7.4l/100km
Inviato: dom ott 04, 2009 9:04 pm
da Spgt406
Ma la mia in autostarda fa anche più di 13 (tenendo i 130 km/h), mentre sul misto sugli undici, dodici...ma andando anche "allegramente"....
Inviato: dom ott 04, 2009 9:38 pm
da Enea
Io in autostrada a 110/120 km/h sono circa all'8 km/l... a 130 un pò sopra il 10!
Cm c'è da dire che una bella 6a marcia ci starebbe bene... a 130 il motore ulula ed in 5a si arriva a limitatore [8D]
Inviato: dom ott 04, 2009 9:53 pm
da admin
Enea ha scritto:
Io in autostrada a 110/120 km/h sono circa all'8 km/l... a 130 un pò sopra il 10!
Cm c'è da dire che una bella 6a marcia ci starebbe bene... a 130 il motore ulula ed in 5a si arriva a limitatore [8D]
Non è che per caso hai montato filtri sportivi o modifiche varie...........perchè i tuoi consumi sono un pò più alti della media!!
Inviato: dom ott 04, 2009 10:50 pm
da Enea
admin ha scritto:
Enea ha scritto:
Io in autostrada a 110/120 km/h sono circa all'8 km/l... a 130 un pò sopra il 10!
Cm c'è da dire che una bella 6a marcia ci starebbe bene... a 130 il motore ulula ed in 5a si arriva a limitatore [8D]
Non è che per caso hai montato filtri sportivi o modifiche varie...........perchè i tuoi consumi sono un pò più alti della media!!
Effettivamente si... filtro a pannello sportivo, skatalizzata, centrale quasi KO, finale SuperSprint [8D]
Però mi sembra strano che queste poche modifiche facciano si che i consumi siano quasi come quelli dell'Astra turbo con 280 cv che avevo prima

Inviato: lun ott 05, 2009 9:16 am
da ermigenni
ciao enea e benvenuto anche da me, credo che a 110/120 tu consumi 8 litri x 100km. non 8 km al litro.... se no modifiche o no c'è qualcosa che non va. e se poi a 130 ti avvicini ai 10, allora ci siamo.
Inviato: lun ott 05, 2009 9:50 am
da Enea
ermigenni ha scritto:
ciao enea e benvenuto anche da me, credo che a 110/120 tu consumi 8 litri x 100km. non 8 km al litro.... se no modifiche o no c'è qualcosa che non va. e se poi a 130 ti avvicini ai 10, allora ci siamo.
Azz... vero... sbagliata l'unità di misura, sorry :I
Inviato: mar ott 06, 2009 9:07 am
da Spgt406
anche io monto filtro a pannello sportivo su questa...ma anche sulla berlina che avevo prima, che aveva filtro diretto e scarico libero, che più libero non si può,:D...i consumi erano circa gli stessi...intorno ai 12 km/l anche di più in autostrada
Inviato: mar ott 06, 2009 8:26 pm
da pasquale
facile parlare di 12km/L con un aggeggio meccanico che pompa aria nei cilindri ed aumenta all'occorrenza la coppia e potenza(quando si pigia), i motori turbo così facendo possono allungare i rapporti finali del cambio.....comunque io con la 3.0 faccio i 10 o poco meno,e che musica......oggi si sta arrivando a progettare e costruire piccole cilindrate molto turbo, per via dei consumi(ed emissioni), ma non simpatizzo, diffido della durata, mi fa paura la complicazione maccanica e la gestione elettronicaed i relativi costi di riparazione.
Inviato: mar ott 06, 2009 10:06 pm
da Enea
Ti dirò... avendo avuto questa macchina turbata poi dal sottoscritto e avendo goduto di tutte le sue prestazioni... un V8 4.6 del Mustang non mi schifa affatto... mi spaventa solo il bollo [8D]
Inviato: dom feb 07, 2010 4:09 pm
da antocol
Ragazzi la mia senza catalizzatore e con scarico Supersprint faceva 10 km/l. Adesso, impiantata a metano, con un euro fa in media 21 Km (23 in autostrada)!!!
Inviato: mer nov 24, 2010 10:53 am
da ilprescelto2
x chi ha l'impianto gpl: occhio dove mettete il gpl!!da quando presi la macchina l'impianto l'ho fatto quasi subito. consumava sui 9.5 litri per 100 km in media tra urbano e extraurbano con piedino non troppo delicato sia a benz che a gpl. ultimamente (da quasi un anno ormai) i consumi erano saliti fino ad arrivare a 12 litri x 100 km a gpl e restava sempre sotto ai 10 a benzina e anche non volendosi fidare del cdb il pieno effettivamente finiva prima del dovuto. dopo aver escluso qualsiasi difetto dell'impianto o perdite varie, ho provato semplicemente a fare il pieno da un'altra parte. risultato sono tornato a 9.5 litri x 100 km!!
Inviato: mer nov 24, 2010 11:40 am
da arturo
ma come cavolo è che io a gpl sto sui 6.5 a litro??????