Sistema di aerazione
-
Valeriothc
- Messaggi: 4
- Iscritto il: mer ott 22, 2014 2:39 pm
- Località: Sicilia
Sistema di aerazione
Ciao a tutti ragazzi ho un piccolo problema con la mia coupè 2.0 benzina d8 vi spiego ieri ho acceso l'aria normale e funzionava premetto che diluviava e volevo spannare il parabrezza,ho spento la macchina per andare a fare una cosa e poi rientrando accendo e l'aria non funziona più sento pero un tac quando metto la leva al Max come un rumore di relè cosa puà³ essere? Un fusibile? Vi chiedo aiuto
-
johnnya
- Messaggi: 839
- Iscritto il: lun mar 14, 2011 1:44 pm
- Località: Puglia
-
raf
- Messaggi: 468
- Iscritto il: ven nov 26, 2010 10:22 am
- Località: Puglia
johnnya ha scritto:
Ciao, se ha molto lavoro la ventola è semplicemente partita... il tac tac potrebbe essere il sistema di ricircolo d'aria che si rompe molto facilmente , quando senti il tac tac prova a spingere il tasto ricircolo , cambia rumore ?
...se tutto funziona e senti solo il tic tac si tratta, come ha detto Johnny, dello sportellino del riciclo aria. E' un difetto ricorrente di questo motorino della Valeo ed è successo anche a me....nuovo costa un accidenti. Per sostituirlo bisogna fare un lavoraccio perchè occorre smontare mezza plancia lato cassettino......dati i costi di sostituzione e mano d'opera ho preferito isolarlo staccando l'alimentazione in posizione aperto. Volendo può lasciarlo in posizione chiuso.
Ciao, se ha molto lavoro la ventola è semplicemente partita... il tac tac potrebbe essere il sistema di ricircolo d'aria che si rompe molto facilmente , quando senti il tac tac prova a spingere il tasto ricircolo , cambia rumore ?
...se tutto funziona e senti solo il tic tac si tratta, come ha detto Johnny, dello sportellino del riciclo aria. E' un difetto ricorrente di questo motorino della Valeo ed è successo anche a me....nuovo costa un accidenti. Per sostituirlo bisogna fare un lavoraccio perchè occorre smontare mezza plancia lato cassettino......dati i costi di sostituzione e mano d'opera ho preferito isolarlo staccando l'alimentazione in posizione aperto. Volendo può lasciarlo in posizione chiuso.
-
Valeriothc
- Messaggi: 4
- Iscritto il: mer ott 22, 2014 2:39 pm
- Località: Sicilia
Allora grazie innanzitutto, l'aria è ricominciata a funzionare e ho risolto con un metodo poco carina ma efficace, semplicemente dando una paio di botte dove sentivo il TAC all'azionare l'aria e all'improvviso è ritornato apposto invece per quanto riguarda il ricircolo non avviene nulla ne il TAC TAC e nemmeno un cambio di velocità tipico di quando si inserisce