nel frattempo mi sono portato s**** da solo....le temperature previste per la settimana sembrano una colonna della schedina del totocalcio....1,2,0,1...
:Dhttp://www.3bmeteo.com/meteo/pescara/1
Ma quanta neve è venuta giù ??
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ilprescelto2
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ma io le catene ce l'ho e sono pure buone marchiate michelin e comprate in peugeot dal vecchio proprietario. quello che vorrei sapere è solo che se ce l'ho nel bagagliaio invece che montate, possano non risarcirmi anche se è evidente che non c'è neve per terra...
nel frattempo mi sono portato s**** da solo....le temperature previste per la settimana sembrano una colonna della schedina del totocalcio....1,2,0,1...:D
http://www.3bmeteo.com/meteo/pescara/1
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OdinEidolon
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ilprescelto2 ha scritto:
ma io le catene ce l'ho e sono pure buone marchiate michelin e comprate in peugeot dal vecchio proprietario. quello che vorrei sapere è solo che se ce l'ho nel bagagliaio invece che montate, possano non risarcirmi anche se è evidente che non c'è neve per terra...
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No, se le hai dietro e non c'e' necessita' di montarle non credo possano assolutamente farti storie, per fortuna. Se nevica e non le monti invece si', direi.
ma io le catene ce l'ho e sono pure buone marchiate michelin e comprate in peugeot dal vecchio proprietario. quello che vorrei sapere è solo che se ce l'ho nel bagagliaio invece che montate, possano non risarcirmi anche se è evidente che non c'è neve per terra...
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No, se le hai dietro e non c'e' necessita' di montarle non credo possano assolutamente farti storie, per fortuna. Se nevica e non le monti invece si', direi.
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coupe
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L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
Mha! Nel caso nel baule io ho sempre le mie belle catene che non ho quasi mai avuto la necessità di montarle.
W la neve comunque!
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Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
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ilprescelto2
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coupe ha scritto:
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
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bravo matteo è lo stesso discorso che faccio io...da noi adesso con questa ordinanza comunale le catene stanno andando a ruba, per fortuna qua siamo onesti e i prezzi non sono stati maggiorati (piuttosto sono diminuiti per la enorme quantità comprata) però mi metto nei panni della signora 70enne che usa l'auto per il tragitto casa-supermercato e che prende la multa in una giornata di sole....c'è da imbestialirsi proprio per la speculazione che ci fanno sopra...
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
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bravo matteo è lo stesso discorso che faccio io...da noi adesso con questa ordinanza comunale le catene stanno andando a ruba, per fortuna qua siamo onesti e i prezzi non sono stati maggiorati (piuttosto sono diminuiti per la enorme quantità comprata) però mi metto nei panni della signora 70enne che usa l'auto per il tragitto casa-supermercato e che prende la multa in una giornata di sole....c'è da imbestialirsi proprio per la speculazione che ci fanno sopra...
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OdinEidolon
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coupe ha scritto:
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
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Ma infatti se poi uno ritiene che siano inutili si prende le catene, non le gomme termiche. C'e' poi anche da dire che i gommisti si approfittano della gente che ne sa poco o niente.
A dire il vero pero' in luoghi come Milano non sono del tutto contrario all'obligatorieta' delle gomme da neve. Ormai si parla e si sparla di sicurezza sulle strade ovunque, e non si puo' quindi trascurare un fattore cosi' fondamentale come le gomme. Resta il fatto che le ordinanze per renderle obbligatorie sono errate a prescindere: dovrebbero essere valide solo se la temperatura e' sotto i 3 o 4 gradi e/o c'e' neve, a mio dire.
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
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Ma infatti se poi uno ritiene che siano inutili si prende le catene, non le gomme termiche. C'e' poi anche da dire che i gommisti si approfittano della gente che ne sa poco o niente.
A dire il vero pero' in luoghi come Milano non sono del tutto contrario all'obligatorieta' delle gomme da neve. Ormai si parla e si sparla di sicurezza sulle strade ovunque, e non si puo' quindi trascurare un fattore cosi' fondamentale come le gomme. Resta il fatto che le ordinanze per renderle obbligatorie sono errate a prescindere: dovrebbero essere valide solo se la temperatura e' sotto i 3 o 4 gradi e/o c'e' neve, a mio dire.
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ilprescelto2
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coupe
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OdinEidolon ha scritto:
coupe ha scritto:
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
Mha! Nel caso nel baule io ho sempre le mie belle catene che non ho quasi mai avuto la necessità di montarle.
W la neve comunque!
Ma infatti se poi uno ritiene che siano inutili si prende le catene, non le gomme termiche. C'e' poi anche da dire che i gommisti si approfittano della gente che ne sa poco o niente.
A dire il vero pero' in luoghi come Milano non sono del tutto contrario all'obligatorieta' delle gomme da neve. Ormai si parla e si sparla di sicurezza sulle strade ovunque, e non si puo' quindi trascurare un fattore cosi' fondamentale come le gomme. Resta il fatto che le ordinanze per renderle obbligatorie sono errate a prescindere: dovrebbero essere valide solo se la temperatura e' sotto i 3 o 4 gradi e/o c'e' neve, a mio dire.
La mia non è una critica alla sicurezza, anzi, sono il primo a dire "va quel pistola con la macchina nel fosso. Se montava le catene era già arrivato a casa". Il punto è che se attraversi diversi comuni trovi (uno di fianco all'altro) quello dove sono obbligatorie e quello dove non lo sono. Così facendo la sicurezza diventa un altro modo per fare cassa e agevolare sempre qualche categoria (i gommisti e i petrolieri).
Se fai 30.000 km all'anno le metti anche se non sono obbligatorie, se ne fai 300... eviti di uscire quando nevica.
coupe ha scritto:
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
Mha! Nel caso nel baule io ho sempre le mie belle catene che non ho quasi mai avuto la necessità di montarle.
W la neve comunque!
Ma infatti se poi uno ritiene che siano inutili si prende le catene, non le gomme termiche. C'e' poi anche da dire che i gommisti si approfittano della gente che ne sa poco o niente.
A dire il vero pero' in luoghi come Milano non sono del tutto contrario all'obligatorieta' delle gomme da neve. Ormai si parla e si sparla di sicurezza sulle strade ovunque, e non si puo' quindi trascurare un fattore cosi' fondamentale come le gomme. Resta il fatto che le ordinanze per renderle obbligatorie sono errate a prescindere: dovrebbero essere valide solo se la temperatura e' sotto i 3 o 4 gradi e/o c'e' neve, a mio dire.
La mia non è una critica alla sicurezza, anzi, sono il primo a dire "va quel pistola con la macchina nel fosso. Se montava le catene era già arrivato a casa". Il punto è che se attraversi diversi comuni trovi (uno di fianco all'altro) quello dove sono obbligatorie e quello dove non lo sono. Così facendo la sicurezza diventa un altro modo per fare cassa e agevolare sempre qualche categoria (i gommisti e i petrolieri).
Se fai 30.000 km all'anno le metti anche se non sono obbligatorie, se ne fai 300... eviti di uscire quando nevica.
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Franco Rebora
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OdinEidolon ha scritto:
ilprescelto2 ha scritto:
OdinEidolon ha scritto:
Albosan ha scritto:
direi che in questi periodi di vacche magre, contributi a chi monta le invernali proprio non me li vedo.
Piuttosto, come sempre, basta copiare, c'è sempre qualcuno che ha avuto lo stesso problema e trovato la soluzione migliore:
SE FAI UN INCIDENTE CON COLPA CON LA NEVE E NON HAI CATENE O INVERNALI, L'ASSICURAZIONE NON TI COPRE[}:)] (o ti copre con franchigia alta).
scommettiamo che le mettono tutti??? (e tutti ci guadagnano!)
Questo e' vero solo nei comuni in cui hanno messo il divieto di girare senza dotazioni invernali (come il mio) e nelle autostrade. Ad esempio dubito fortemente che a Roma abbian messo questa regola (tranne che in questi giorni di "emergenza"), quindi l'assicurazione si attacca!
adesso vi faccio un attimo il mio esempio....io vado a lavoro in bici (sono 4 km da casa all'officina) e la macchina la uso nel weekend e neanche sempre. stimati non arrivo a 10000 km l'anno. tenendo conto che da noi raramente si va sotto i 7-8 gradi se non per pochi giorni l'anno e tenendo conto che l'uso che ne faccio è prevalentemente cittadino quindi a bassissime andature, credo che neanche un pazzo al posto mio monterebbe le termiche. da quest'anno il comune di pescara si è inventato l'obbligo di catene a bordo o 4 termiche (diverso è il caso dei comuni limitrofi dove l'obbligo sussiste solo in caso di neve o ghiaccio). per cui ne evinco da quanto dite che io se sbatto anche in condizioni di sole l'assicurazione non risarcisce???:0:0:0 o dovrei andare in giro anche su asfalto pulito con le catene???:0:0:0 mi pare alquanto assurdo. diverso è il caso dei comuni limitrofi dove l'obbligo sussiste solo in caso di neve o ghiaccio.
Purtroppo per te se sbatti e non hai termiche o le catenen a bordo (non montate, nel bagagliaio) stai difatto violando una norma e ti possono fare grosse storie.
Poi i sindaci (e assessori) che mettono l'obbligo nonostante si vada raramente sotto una certa temperatura, come dicono gli inglesi... should be taken out and shot! (bisognerebbe tirarli fuori e sparagli!)
Vabbe' che delle catene infime costano 20 euro, ma 20 euro qui e 20 euro li' si svuota il portafoglio!
Io comunque le catene le ho e sono weissenfels. Le gomme termiche vanno via con l'auto, le catene restano.
ilprescelto2 ha scritto:
OdinEidolon ha scritto:
Albosan ha scritto:
direi che in questi periodi di vacche magre, contributi a chi monta le invernali proprio non me li vedo.
Piuttosto, come sempre, basta copiare, c'è sempre qualcuno che ha avuto lo stesso problema e trovato la soluzione migliore:
SE FAI UN INCIDENTE CON COLPA CON LA NEVE E NON HAI CATENE O INVERNALI, L'ASSICURAZIONE NON TI COPRE[}:)] (o ti copre con franchigia alta).
scommettiamo che le mettono tutti??? (e tutti ci guadagnano!)
Questo e' vero solo nei comuni in cui hanno messo il divieto di girare senza dotazioni invernali (come il mio) e nelle autostrade. Ad esempio dubito fortemente che a Roma abbian messo questa regola (tranne che in questi giorni di "emergenza"), quindi l'assicurazione si attacca!
adesso vi faccio un attimo il mio esempio....io vado a lavoro in bici (sono 4 km da casa all'officina) e la macchina la uso nel weekend e neanche sempre. stimati non arrivo a 10000 km l'anno. tenendo conto che da noi raramente si va sotto i 7-8 gradi se non per pochi giorni l'anno e tenendo conto che l'uso che ne faccio è prevalentemente cittadino quindi a bassissime andature, credo che neanche un pazzo al posto mio monterebbe le termiche. da quest'anno il comune di pescara si è inventato l'obbligo di catene a bordo o 4 termiche (diverso è il caso dei comuni limitrofi dove l'obbligo sussiste solo in caso di neve o ghiaccio). per cui ne evinco da quanto dite che io se sbatto anche in condizioni di sole l'assicurazione non risarcisce???:0:0:0 o dovrei andare in giro anche su asfalto pulito con le catene???:0:0:0 mi pare alquanto assurdo. diverso è il caso dei comuni limitrofi dove l'obbligo sussiste solo in caso di neve o ghiaccio.
Purtroppo per te se sbatti e non hai termiche o le catenen a bordo (non montate, nel bagagliaio) stai difatto violando una norma e ti possono fare grosse storie.
Poi i sindaci (e assessori) che mettono l'obbligo nonostante si vada raramente sotto una certa temperatura, come dicono gli inglesi... should be taken out and shot! (bisognerebbe tirarli fuori e sparagli!)
Vabbe' che delle catene infime costano 20 euro, ma 20 euro qui e 20 euro li' si svuota il portafoglio!
Io comunque le catene le ho e sono weissenfels. Le gomme termiche vanno via con l'auto, le catene restano.
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Franco Rebora
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coupe ha scritto:
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
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Mha! Nel caso nel baule io ho sempre le mie belle catene che non ho quasi mai avuto la necessità di montarle.
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In compenso, da noi l'obbligo c'è fuori dalla città . Per cui se venite qui, ma credo in tutto il piemonte, portatvi le catene. Alle temperature di questi giorni (oggi quasi -19) le gomme termiche non fanno molto. Ragazzi, d'accordo che c'è la crisi, ma qui sembra di essere in Siberia.
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
Mha! Nel caso nel baule io ho sempre le mie belle catene che non ho quasi mai avuto la necessità di montarle.
W la neve comunque!
In compenso, da noi l'obbligo c'è fuori dalla città . Per cui se venite qui, ma credo in tutto il piemonte, portatvi le catene. Alle temperature di questi giorni (oggi quasi -19) le gomme termiche non fanno molto. Ragazzi, d'accordo che c'è la crisi, ma qui sembra di essere in Siberia.
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Franco Rebora
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coupe ha scritto:
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
Mha! Nel caso nel baule io ho sempre le mie belle catene che non ho quasi mai avuto la necessità di montarle.
W la neve comunque!
:257:257:257 Concordo
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
Mha! Nel caso nel baule io ho sempre le mie belle catene che non ho quasi mai avuto la necessità di montarle.
W la neve comunque!
:257:257:257 Concordo
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Franco Rebora
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ilprescelto2 ha scritto:
mimmonzo ha scritto:
Ma se a Pescara dovesse nevicare..monterai le catene anche alla bici per andare al lavoro?
non ce n'è bisogno quest'anno la protezione civile ha fatto un lavoro stupendo spalando ciclabili e marciapiedi prima che gelasse.
Infatti, in città è stato fatto un lavoro esemplare dai lavoratori del pubblico. Tutti (o quasi) i marciapiedi privati e quelli pubblici...beh, una volta pagavi per andare alla pista di pattinaggio, ora è gratis; anche l'ospedale dopo.:6:9:14:15:82:54:49:38:142:204:208:207:206:205:209:210:213:214:219:216:215:217. Scusate le faccine, ma volevo ribadire l'arrabbiatura (che inizia per i e finisce per a)
mimmonzo ha scritto:
Ma se a Pescara dovesse nevicare..monterai le catene anche alla bici per andare al lavoro?
non ce n'è bisogno quest'anno la protezione civile ha fatto un lavoro stupendo spalando ciclabili e marciapiedi prima che gelasse.
Infatti, in città è stato fatto un lavoro esemplare dai lavoratori del pubblico. Tutti (o quasi) i marciapiedi privati e quelli pubblici...beh, una volta pagavi per andare alla pista di pattinaggio, ora è gratis; anche l'ospedale dopo.:6:9:14:15:82:54:49:38:142:204:208:207:206:205:209:210:213:214:219:216:215:217. Scusate le faccine, ma volevo ribadire l'arrabbiatura (che inizia per i e finisce per a)
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Franco Rebora
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coupe ha scritto:
OdinEidolon ha scritto:
coupe ha scritto:
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
Mha! Nel caso nel baule io ho sempre le mie belle catene che non ho quasi mai avuto la necessità di montarle.
W la neve comunque!
Ma infatti se poi uno ritiene che siano inutili si prende le catene, non le gomme termiche. C'e' poi anche da dire che i gommisti si approfittano della gente che ne sa poco o niente.
A dire il vero pero' in luoghi come Milano non sono del tutto contrario all'obligatorieta' delle gomme da neve. Ormai si parla e si sparla di sicurezza sulle strade ovunque, e non si puo' quindi trascurare un fattore cosi' fondamentale come le gomme. Resta il fatto che le ordinanze per renderle obbligatorie sono errate a prescindere: dovrebbero essere valide solo se la temperatura e' sotto i 3 o 4 gradi e/o c'e' neve, a mio dire.
La mia non è una critica alla sicurezza, anzi, sono il primo a dire "va quel pistola con la macchina nel fosso. Se montava le catene era già arrivato a casa". Il punto è che se attraversi diversi comuni trovi (uno di fianco all'altro) quello dove sono obbligatorie e quello dove non lo sono. Così facendo la sicurezza diventa un altro modo per fare cassa e agevolare sempre qualche categoria (i gommisti e i petrolieri).
Se fai 30.000 km all'anno le metti anche se non sono obbligatorie, se ne fai 300... eviti di uscire quando nevica.
E una bella passegiata o un giro in bici fanno bene alla salute e allo spirito. Se qualcuno mi obietterà che fa freddo, gli dirò, allora non andare più a sciare.
OdinEidolon ha scritto:
coupe ha scritto:
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
Mha! Nel caso nel baule io ho sempre le mie belle catene che non ho quasi mai avuto la necessità di montarle.
W la neve comunque!
Ma infatti se poi uno ritiene che siano inutili si prende le catene, non le gomme termiche. C'e' poi anche da dire che i gommisti si approfittano della gente che ne sa poco o niente.
A dire il vero pero' in luoghi come Milano non sono del tutto contrario all'obligatorieta' delle gomme da neve. Ormai si parla e si sparla di sicurezza sulle strade ovunque, e non si puo' quindi trascurare un fattore cosi' fondamentale come le gomme. Resta il fatto che le ordinanze per renderle obbligatorie sono errate a prescindere: dovrebbero essere valide solo se la temperatura e' sotto i 3 o 4 gradi e/o c'e' neve, a mio dire.
La mia non è una critica alla sicurezza, anzi, sono il primo a dire "va quel pistola con la macchina nel fosso. Se montava le catene era già arrivato a casa". Il punto è che se attraversi diversi comuni trovi (uno di fianco all'altro) quello dove sono obbligatorie e quello dove non lo sono. Così facendo la sicurezza diventa un altro modo per fare cassa e agevolare sempre qualche categoria (i gommisti e i petrolieri).
Se fai 30.000 km all'anno le metti anche se non sono obbligatorie, se ne fai 300... eviti di uscire quando nevica.
E una bella passegiata o un giro in bici fanno bene alla salute e allo spirito. Se qualcuno mi obietterà che fa freddo, gli dirò, allora non andare più a sciare.
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OdinEidolon
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coupe ha scritto:
OdinEidolon ha scritto:
coupe ha scritto:
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
Mha! Nel caso nel baule io ho sempre le mie belle catene che non ho quasi mai avuto la necessità di montarle.
W la neve comunque!
Ma infatti se poi uno ritiene che siano inutili si prende le catene, non le gomme termiche. C'e' poi anche da dire che i gommisti si approfittano della gente che ne sa poco o niente.
A dire il vero pero' in luoghi come Milano non sono del tutto contrario all'obligatorieta' delle gomme da neve. Ormai si parla e si sparla di sicurezza sulle strade ovunque, e non si puo' quindi trascurare un fattore cosi' fondamentale come le gomme. Resta il fatto che le ordinanze per renderle obbligatorie sono errate a prescindere: dovrebbero essere valide solo se la temperatura e' sotto i 3 o 4 gradi e/o c'e' neve, a mio dire.
La mia non è una critica alla sicurezza, anzi, sono il primo a dire "va quel pistola con la macchina nel fosso. Se montava le catene era già arrivato a casa". Il punto è che se attraversi diversi comuni trovi (uno di fianco all'altro) quello dove sono obbligatorie e quello dove non lo sono. Così facendo la sicurezza diventa un altro modo per fare cassa e agevolare sempre qualche categoria (i gommisti e i petrolieri).
Se fai 30.000 km all'anno le metti anche se non sono obbligatorie, se ne fai 300... eviti di uscire quando nevica.
Eh hai ragione, purtroppo la legislazione al solito è incompleta e i comuni si arrangiano, causando così disservizi a tutti. Però è anche vero che non è facile trovare un sistema che accontenti tutti.
OdinEidolon ha scritto:
coupe ha scritto:
L'anno scorso a Milano hanno paventato l'ipotesi di obbligo di gomme termiche o catene a bordo dal 15 novembre al 15 marzo. Fortunatamente non è andata in porto ma i gommisti si sono "fatti" una fortuna. hanno venduto più gomme in un mese che in un anno (la lista d'attesa era di 1 mese circa) a costi spropositati (legge della domanda e dell'offerta: se le devi montare per forza il prezzo lo faccio io!!).
Non discuto sull'efficacia in se della gomma ma, del business economico che gli gira attorno. Ho pagato per l'auto della ditta 500 euro un treno di gomme e 70 euro per rimettere poi gli estivi.
Poi può capitare che ti fermano in qualche comune di pianura col sole e temperatura quasi primaverile e ti fanno la multa per non avere le gomme termiche o le catene (successo ad un mio amico).
Mha! Nel caso nel baule io ho sempre le mie belle catene che non ho quasi mai avuto la necessità di montarle.
W la neve comunque!
Ma infatti se poi uno ritiene che siano inutili si prende le catene, non le gomme termiche. C'e' poi anche da dire che i gommisti si approfittano della gente che ne sa poco o niente.
A dire il vero pero' in luoghi come Milano non sono del tutto contrario all'obligatorieta' delle gomme da neve. Ormai si parla e si sparla di sicurezza sulle strade ovunque, e non si puo' quindi trascurare un fattore cosi' fondamentale come le gomme. Resta il fatto che le ordinanze per renderle obbligatorie sono errate a prescindere: dovrebbero essere valide solo se la temperatura e' sotto i 3 o 4 gradi e/o c'e' neve, a mio dire.
La mia non è una critica alla sicurezza, anzi, sono il primo a dire "va quel pistola con la macchina nel fosso. Se montava le catene era già arrivato a casa". Il punto è che se attraversi diversi comuni trovi (uno di fianco all'altro) quello dove sono obbligatorie e quello dove non lo sono. Così facendo la sicurezza diventa un altro modo per fare cassa e agevolare sempre qualche categoria (i gommisti e i petrolieri).
Se fai 30.000 km all'anno le metti anche se non sono obbligatorie, se ne fai 300... eviti di uscire quando nevica.
Eh hai ragione, purtroppo la legislazione al solito è incompleta e i comuni si arrangiano, causando così disservizi a tutti. Però è anche vero che non è facile trovare un sistema che accontenti tutti.
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