406 Coupè Club Italia

Mi rivolgo a tutti naturalmente.
Sulla mia coupe è montato questo mini filtro dell'aria (marca KN) sopra al servofreno.
Avendo acquistato la macchina usata non è stato montato da me ma dal precedente proprietario.
Sono curioso e volevo sapere se continuare a tenerlo oppure eliminarlo...


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quel tubicino con all'estremità  il piccolo filtro, era in origine attaccato alla scatola filtro aria, serve per recuperare i vapori dell'olio, nel ciclo di funzionamento del motore l'olio si scalda creando dei vapori, vapori che in origine (per motivi legati all'inquinamento) vengono riaspirati dal motore percorrendo il collettore di aspirazione, valvole , combustione, rendendoli inerti per l'ambiente e l'uomo(in teoria)......così facendo, a lungo andare, i vapori di olio imbrattano e lasciano residui sul collettore di aspirazione, sensori, corpo farfallato ecc. Quindi ecco la soluzione, mettiamo un filtrino all'estremità  del tubicino dei vapori dell'olio, così aspirazione rimane pulita con tutto quello che c'è dentro, i vapori vengono filtrati, ed il motore riesce ad avere sfogo dal filtrino. C'è da considerare alcune piccole controindicazioni (essendo un maniaco), il filtrino se sporca troppo e non fa circolare i vapori in uscita potrebbe creare una sovrapressione nell'circuito di lubrificazione(non va bene), e condizionare altre piccole cose(legate alla pressione dell'olio). Se la macchina va bene così lasciala così ma pulisci periodicamente il filtrino.

Grazie Pasquale, sempre preciso e molto tecnico.