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Referente Meccanico

Inviato: lun gen 23, 2017 6:04 pm
da coupe
Con grande piacere comunico che abbiamo creato una figura molto utile a tutti noi: Il Referente Meccanico.
Questo, spero, utilissimo aiuto va nella direzione della massima conservazione delle nostre auto.
Tramite il forum, per il momento e solo per un tempo limitato nella sezione pubblica sarà  poi riservato ai soli soci, si potranno richiedere consigli sui problemi che si riscontrano sulle nostre auto. La risposta arriverà  di volta in volta da esperti che cercheranno di porre rimedio al problema.
Per le domande si chiede di elencare tutti i dettagli possibili.



Inviato: lun gen 23, 2017 6:36 pm
da watermelon
Messaggio di coupe

Con grande piacere comunico che abbiamo creato una figura molto utile a tutti noi: Il Referente Meccanico.
Questo, spero, utilissimo aiuto va nella direzione della massima conservazione delle nostre auto.
Tramite il forum, per il momento e solo per un tempo limitato nella sezione pubblica sarà  poi riservato ai soli soci, si potranno richiedere consigli sui problemi che si riscontrano sulle nostre auto. La risposta arriverà  di volta in volta da esperti che cercheranno di porre rimedio al problema.
Per le domande si chiede di elencare tutti i dettagli possibili.





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Inviato: lun gen 23, 2017 8:00 pm
da oriano
Qualsiasi domanda la facciamo in questa sezione?

Inviato: lun gen 23, 2017 9:53 pm
da garrincha
Eccellentissimo!!!!![8D]
Avanti tutta Matteo!

Inviato: mar gen 24, 2017 8:11 am
da bibino59
Lodevolissima iniziativa !
:257:257:257:257:257:257:257

Inviato: mar gen 24, 2017 11:01 am
da DeMoN3
Bellissima idea!

Inviato: mar gen 24, 2017 2:53 pm
da Franco Rebora
:264:264:264:264

Inviato: mar gen 24, 2017 9:48 pm
da daniele13
Top!!!!! Trattamento da prima classe, un motivo in più per trovare la macchina al più presto!

Inviato: mer gen 25, 2017 9:11 am
da bibino59
Allora se posso....qualcuno deve rompere il ghiaccio! Inizio io??

Versione 2.0 16v benzina del 2000 - motore 99KW.
Solito problema di elettronica (e come ti sbagli??!!) : è in questi casi che poi mi consolo, ora a distanza di anni, di avere trovato all'epoca la "base" e non la Plus che avrei voluto (leggendo di tutti gli specchietti anneriti, gli esterni che non si ripiegano, le chiappe bruciate dai sedili, motori di avanzamento degli stessi fuori uso, ampli JBL che sparano...:142

Ma purtroppo anche la Base ha la sua elettronica...
Tergicristalli: in QUALUNQUE posizione della leva di comando ( velocità  normale, velocità  elevata, sensore automatico, colpo singlolo), svolgono 9/12 colpi (a sec. della velocità  impostata) e poi si fermano (cioè dopo circa 10 secondi). E si fermano dove decidono loro cioè del tutto a caso. Quando succede questo, basta spostare la leva in qualunque altra posizione, e la storia si ripete: 10 secondi circa poi stop senza tornare al posto di riposo. L'unico modo di tenerli giu' a posto loro è staccare il contatto del quadro(ovviam. a macchina ferma) mentre passano dalla posizione "ZERO". L'unica cosa che funziona come deve è la velocità , che rispetta la posizione impostata.

Ho girato tutto il www a livello planetario, ho trovato qualcosa in UK e in Francia: il problema esiste, ma io non vengo a capo della soluzione ( chi dice relais, chi la centralina che sta (nascostissima!) montata sottoplancia a sinistra del volante dietro ai fusibili...
questa :

http://www.actronics.eu/it/shop/peugeot ... ol-unit-it

l'elettrauto (generico), pur bravo e aggiornato, si è rifiutato di metter mano....alla Peugeot ho il terrore di accostare.
A ottobre mi sono fatto un Padova-Napoli toccando la leva dei tergi ogni 10 secondi...immaginate la goduria.

Inviato: mer gen 25, 2017 10:35 am
da Spgt406
Capitava una cosa simile anche a me sulla berlina..cerco di informarmi e vedo di darti una risposta.. Tieni conto che come ben saprai i problemi di elettronica sono i più rognosi.. Soprattutto a distanza!!

Inviato: mer gen 25, 2017 10:51 am
da bibino59
Grazie, già ... lo so.
Sono convinto che la morte di molti esemplari di queste auto sarà  decretata dall'elettronica.

(sgrat sgrat)

Inviato: mer gen 25, 2017 10:57 am
da Spgt406
Allora.. La tua auto é uno dei primi modelli col multiplex (da un cavo passano più segnali).. Andando per tentativi rischi di perderci tempo e soldi.. Ti conviene collegare l'auto alla diagnosi.. Almeno hai un'idea più precisa di quello che é.

Inviato: mer gen 25, 2017 2:05 pm
da bibino59
...quindi off. autorizzata Peugeot d'obbligo????
O un elettrauto generico attrezzato puo' accedere ugualmente alla diagnosi?

Inviato: gio gen 26, 2017 11:51 am
da Spgt406
Io andrei in Peugeot, però se trovi un elettrauto che abbia la diagnosi dovrebbe comunque vedere l'errore

Inviato: gio gen 26, 2017 3:26 pm
da bibino59
Grazie grazie :51