2.2HDI Seconda Serie Vs. 2.2HDI Ultima Edizione
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2.2HDI Seconda Serie Vs. 2.2HDI Ultima Edizione
Buonasera amici, abbiamo quasi ultimato le modifiche della Coupè di Tito, qui in Puglia.
La sua vettura è una Seconda Serie(pre-Ultima Edizione, imm. 2003), 2.2HDI versione Plus, colore Thallium, con interni in pelle di colore nero(impeccabili).
Storico Trasformazioni:
Abbiamo acquistato il paraurti anteriore - Ultima Edizione e i cerchi Tacoma da 16", poi siamo passati alla parte degli interni, inserendo i rivestimenti satinati montati sulla versione Ultima Edizione. Successivamente, siamo partiti per Teramo, dalla Puglia, per ritirare gli interni Alezan da una versione Ultima Edizione che doveva essere demolita. Il costo dei sedili Alezan, non è stato eccessivo, soli 100 Euro perchè gli interni erano pessimi(il colore era un verde muffa anziché Alezan, erano presenti tagli sulla pelle e il sedile lato guida, aveva la tappezzeria strappata, perchè era scoppiato l'Airbag). Abbiamo tolto le pelli dall'ossatura dei sedili, abbiamo fatto ripristinare le tappezzerie acquistate dal nostro ColorGlò di zona, adesso questo è il risultato(N.b. abbiamo riprodotto gli interni del dépliant dell'Ultima Edizione, però abbiamo ritenuti di colorare anche i laterali del cruscotto, nella foto n.8, il pomello del cambio e il posa-cenere posteriore, per dare un maggiore risalto; il volante non è stato colorato, questo lavoro verrà eseguito tra qualche giorno):
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La sua vettura è una Seconda Serie(pre-Ultima Edizione, imm. 2003), 2.2HDI versione Plus, colore Thallium, con interni in pelle di colore nero(impeccabili).
Storico Trasformazioni:
Abbiamo acquistato il paraurti anteriore - Ultima Edizione e i cerchi Tacoma da 16", poi siamo passati alla parte degli interni, inserendo i rivestimenti satinati montati sulla versione Ultima Edizione. Successivamente, siamo partiti per Teramo, dalla Puglia, per ritirare gli interni Alezan da una versione Ultima Edizione che doveva essere demolita. Il costo dei sedili Alezan, non è stato eccessivo, soli 100 Euro perchè gli interni erano pessimi(il colore era un verde muffa anziché Alezan, erano presenti tagli sulla pelle e il sedile lato guida, aveva la tappezzeria strappata, perchè era scoppiato l'Airbag). Abbiamo tolto le pelli dall'ossatura dei sedili, abbiamo fatto ripristinare le tappezzerie acquistate dal nostro ColorGlò di zona, adesso questo è il risultato(N.b. abbiamo riprodotto gli interni del dépliant dell'Ultima Edizione, però abbiamo ritenuti di colorare anche i laterali del cruscotto, nella foto n.8, il pomello del cambio e il posa-cenere posteriore, per dare un maggiore risalto; il volante non è stato colorato, questo lavoro verrà eseguito tra qualche giorno):
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- johnnya
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A! A! A! Caro Enzo da perfezionista, M A N I A C O, quale sei devo dirti che manca ancora qualche cosa ..... cielo e montanti devono adeguarsi al colore della selleria, se non sbaglio son rimasti grigio chiaro.....
...ovviamente non so se ti conviene a questo punto dirlo a TITO....[;)]
comunque un gran lavoro che solo con le tue dritte è stato possibile realizzare
VI ASPETTIAMO AL PROSSIMO INCONTRO IN PUGLIA PER VALUTARE E COMPLIMENTARCI DAL VIVO:p
...ovviamente non so se ti conviene a questo punto dirlo a TITO....[;)]
comunque un gran lavoro che solo con le tue dritte è stato possibile realizzare
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Ciao DeMon3, il tunnel centrale è quello della versione Ultima Edizione, l'unica cosa che abbiamo colorato è il posa-cenere posteriore, perchè aveva suscitato anche a noi lo stesso effetto negativo che tu hai descritto. Per quanto riguarda i rivestimenti laterali, abbiamo dato continuità al colore Alezan che è presente sulle plastiche inferiori del cruscotto. Hohnnya, per i montanti e il Cielo, sono gusti di Tito, non gli piace il colore giallino su quelle zone. Presidente io ho il tunnel nero in pelle a breve le foto con le ultime modifiche [8D]
- DeMoN3
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Io sulla 206 avevo colorato lo sportello sotto al volante (la 406 non ce l'ha) e il cassettino portaoggetti in modo che fossero in continuità con i pannelli portiera, ma senza toccare i laterali del cruscotto...e il centrale l'avevo lasciato nero, altrimenti dove poi si collega al cruscotto c'è lo stacco netto (ma, appunto, è una peculiarità dell'ultima serie...che a me non piace, ma vabbè)
Comunque il lavoro fatto è magnifico, il resto son gusti personali e non si discutono
Comunque il lavoro fatto è magnifico, il resto son gusti personali e non si discutono
- DeMoN3
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- garrincha
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DeMoN3 ha scritto:
Tutto impeccabile, solo che non avrei rivestito quelle parti laterali del cruscotto e il tunnel centrale, non mi piacciono le colorazioni senza continuità che si interrompono di colpo
L'unica macchina che nel mio cuore potrebbe prendere il posto della 406 coupè gli interni li ha proprio come la nuova creatura by Enzo & Tito:
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Tutto impeccabile, solo che non avrei rivestito quelle parti laterali del cruscotto e il tunnel centrale, non mi piacciono le colorazioni senza continuità che si interrompono di colpo
L'unica macchina che nel mio cuore potrebbe prendere il posto della 406 coupè gli interni li ha proprio come la nuova creatura by Enzo & Tito:
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garrincha ha scritto:
DeMoN3 ha scritto:
Tutto impeccabile, solo che non avrei rivestito quelle parti laterali del cruscotto e il tunnel centrale, non mi piacciono le colorazioni senza continuità che si interrompono di colpo
L'unica macchina che nel mio cuore potrebbe prendere il posto della 406 coupè gli interni li ha proprio come la nuova creatura by Enzo & Tito:
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Ahi Ahi, non esiste macchina che possa prendere il posto della 406 coupè.:D:D:D
DeMoN3 ha scritto:
Tutto impeccabile, solo che non avrei rivestito quelle parti laterali del cruscotto e il tunnel centrale, non mi piacciono le colorazioni senza continuità che si interrompono di colpo
L'unica macchina che nel mio cuore potrebbe prendere il posto della 406 coupè gli interni li ha proprio come la nuova creatura by Enzo & Tito:
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Ahi Ahi, non esiste macchina che possa prendere il posto della 406 coupè.:D:D:D