406 Coupè Club Italia

Olbia nuova, 2000 Benzina grigio del 99', devo passare a mettere il bigliettino

Io quando ne becco una per starda inizio a strombazzare come un pazzo!:D Devo dire che rispondono tutti al mio "richiamo"![;)] Tuttavia nella mia zona non ce ne sono piu' di 4 o 5,compresa la mia!:(

4, 5 in zona non sono poi poche [;)]

Purtroppo il concetto di zona è esteso a regione!:(

Ieri ne ho vista una a Letojanni/Taormina...era nera ultima edizione,però parcheggiata un po' alla garibaldina sulla strada statale...ed i vigili non se lo sono proprio fatto ripetere...Aveva un bruttissimo fogliaccio tra i tergicristalli:(...Comunque era targata Ragusa,forse Admin la conoscerà  perchè, se non sbaglio, me ne parlò quando andai a trovarlo l'anno scorso:I.Dico bene Luca?

Avvistate oggi a Cuneo due coupè grigio thallium (una targa italiana, ed una targa francese) a 5 minuti di distanza una dall'altra!

Mi sembrava quasi impossibile!

AiS ha scritto:

Avvistate oggi a Cuneo due coupè grigio thallium (una targa italiana, ed una targa francese) a 5 minuti di distanza una dall'altra!

Mi sembrava quasi impossibile!


Incredibile!!!:22:22:22

Una Grigio Thallium del 97' stanotte parcheggiata a Cagliari, su una traversa del viale che porta dal centro al Poetto..

Questa e' stata fotografata da mio fratello a Trieste. Dice che la vede spesso parcheggiata in quel posto, cosi gli ho dato un biglietto del club che la prossima volta lascera dietro i tergicristalli

[IMG]http://i586.photobucket.com/albums/ss30 ... _trst-.jpg[/IMG]

Anche su google maps, cercando una via qui in Lombardia.


Immagine:
[img]files/ermigenni/2012827155846_Nuovo Immagine bitmap.JPG[/img]
94,92 KB

Spettacolo...Hai nobilitato il paesaggio!!!!Grande Ermy:264

D'accordo, i francesi sono sciovinisti, ma l'auto Journal è comunque una rivista famosissima. E quando l'hanno pubblicato? Voi direte 14 anni fa?, Invece no; agosto 2012.

Immagine:
[img]files/frrebora/2012827171852_400534_3796102137069_2026835361_n.jpg[/img]
167,31 KB

Qualcosa mi dice che adesso le quotazioni delle 406 coupe in Francia schizzeranno in su.

A proposito, chi lo dice è il redattore capo e vi traduco:
"Più bella di una Ferrari 456! Per me, la coupè fu la migliore ambasciatrice dell'alta gamma francese"
Va detto che Peugeot 607 a parte i Francesi come noi hanno sempre fatto auto di alta gamma non molto affascinanti, però.............

Fantastico:266...Oddio servirebbe anche la traduzione del resto dell'articolo,comunque essendo molto simile all'italiano,cercherò di fare da solo:I:I:I...Comunque meraviglioso articolo,speriamo finisca come dici tu:p:p:p.
certo che questo qui comunque ha un nome che è tutto un programma...L'Hospital:(,come un vecchio amico mio...Anche tuo,vero Franco[}:)]?[;)][;)]

Eccoti accontentato:
Non letterale:
"Sono passati 15 anni da quando è stata presentata la 406 coupe. Cos'è l'alta gamma francese? Più di una Volkswagen? meno di una Audi? Non ne sono certo. 1996, mondiale dell'automobile; Peugeot lancia la sua Coupe 406. La trovo sublime! Non sono visibilmente il solo. La stampa, unanime, non esita a scrivere sulle prime pagine "Favolosa" (Auto Journal) alle prime prove. Tuttavia, sotto il geniale colpo di matita di Pininfarina si nascondono motori tranquilli (tra cui un V6 PRV nella sua forma migliore), un cambio spugnoso e delle finiture appena un po sopra quelle della berlina. Niente di terribile, ma niente d'eccezionale che non potesse essere sopportato dall'eccellente chassis della 406. Grazie al suo stile e alla sua tenuta di strada e confort, la coupe 406 resterà  nei ricordi come una delle grandi riuscite dell'alta gamma del costruttore di Sochaux. Il Leone non è attualmente in grande forma. Non dubitiamo che ritrovi l'audacia per ruggire nuovamente....di piacere."
Il testo l'ho trovato su facebook sul sito coupe 406 (i nostri "gemelli" Francesi con scritto Auto Journal questa settimana (cette semaine). Dal testo però sembrerebbe dell'anno scorso (15 anni). In ogni caso, visto che l'ho tradotto, aggiungo dei miei commenti.
Alcune cose secondo me non andavano nella 406; a fronte di una carrozzeria eccezionale bisognava osare di più sul cruscotto, anzichè mettergli quello della berlina; il cambio non lo trovo "spugnoso"; i cerchioni leggermente più sportivi non sarebbero guastati. Il problema della Peugeot è che se con la 607 (un po cara) aveva un auto all'altezza tedesca, ora con la 508 ha una bella Passat, ma una Passat (il bella vale per la sw, la berlina, be...meglio non commentare). Il centro stile Peugeot ottiene buoni risultati sulle piccole e medie mediobasse (anche se la 308 non è la 307). Per l'alto è meglio affidarsi a disegnatori col fatto loro.

Grazie infinite per avermi dedicato tutto questo tempo...e condivido pienamente anche i tuoi commenti personali!!!!