406 Coupè Club Italia

grazie aspetto vostre nuove...
prossimamente posterò i danni alla mia piccola cosi' da farvi venire i sensi di colpa e quindi affrettare i tempi

Ho letto velocemente il thread nel forum inglse....confermo la sessantina.

C'è però il grosso limite della mancanza della versione con lavafari.
Il produttore sostiene che si possono fare comunque "manualmente", cioè il carrozziere bucando crea il foro delle giuste dimensioni

OdinEidolon ha scritto:

Attenzione che la foto con la coupe' azzurra e' evidentemente un render, o comunque fatta al PC, basta vedere lo stemma Peugeot. Bisognerebbe vedere foto reali.

Fino ad adesso se non ricordo male sul forum inglese si diceva ne avessero venduti una sessantina.

daggy ha scritto:

Ho letto velocemente il thread nel forum inglse....confermo la sessantina.

C'è però il grosso limite della mancanza della versione con lavafari.
Il produttore sostiene che si possono fare comunque "manualmente", cioè il carrozziere bucando crea il foro delle giuste dimensioni

OdinEidolon ha scritto:

Attenzione che la foto con la coupe' azzurra e' evidentemente un render, o comunque fatta al PC, basta vedere lo stemma Peugeot. Bisognerebbe vedere foto reali.

Fino ad adesso se non ricordo male sul forum inglese si diceva ne avessero venduti una sessantina.


Sono convinto che abbia ragione; più tardi passo dal mio carrozziere e vi confermo.

Andato dal carrozziere; per fare un buon lavoro bisogna dare il fondo, una mano e un altra vernice. Il prezzo che chiedono per la verniciatura è buono. Appena so qualcosa faccio sapere per il trasporto.

Franco,

intendi che i 350€ richiesti dal produttore olandese per la verniciatura sono buoni ?

Cavolo, pensavo costasse meno.

Un altro dubbio: i fori per i lavafari (dove esistenti, ovvio)

Ho controllato sul catalogo Peugeot col mio n° di telaio, quindi direttamente sulla mia vettura, e il paraurti anteriore è fornito ma non vi è traccia, sull'esploso presente nel web, dei suddetti fori.

Non è che venga fornito anche l'originale Peugeot senza fori e questi vadano comunque fatti dal carrozziere ????

Aggiungo che i coperchietti dei lavafari(anch'essi da verniciare ovvio), sono forniti come ricambio nella sezione dei lava-tergi (in pratica coprono la pompetta).

Franco Rebora ha scritto:

Andato dal carrozziere; per fare un buon lavoro bisogna dare il fondo, una mano e un altra vernice. Il prezzo che chiedono per la verniciatura è buono. Appena so qualcosa faccio sapere per il trasporto.

daggy ha scritto:

Franco,

intendi che i 350€ richiesti dal produttore olandese per la verniciatura sono buoni ?

Cavolo, pensavo costasse meno.

Un altro dubbio: i fori per i lavafari (dove esistenti, ovvio)

Ho controllato sul catalogo Peugeot col mio n° di telaio, quindi direttamente sulla mia vettura, e il paraurti anteriore è fornito ma non vi è traccia, sull'esploso presente nel web, dei suddetti fori.

Non è che venga fornito anche l'originale Peugeot senza fori e questi vadano comunque fatti dal carrozziere ????

Aggiungo che i coperchietti dei lavafari(anch'essi da verniciare ovvio), sono forniti come ricambio nella sezione dei lava-tergi (in pratica coprono la pompetta).

Franco Rebora ha scritto:

Andato dal carrozziere; per fare un buon lavoro bisogna dare il fondo, una mano e un altra vernice. Il prezzo che chiedono per la verniciatura è buono. Appena so qualcosa faccio sapere per il trasporto.




Sono d'accordo,Davide,il costo di 350 euro è eccessivo e domani ti farò sapere se il paraurti della tua coupè(come la mia)è fornito di fori per i lavafari.(mi riferisco all'originale)
Ciao.

Il mio carrozziere ha comunque raccomandato di dare prime sotto , poi una mano e poi la vernice. A me che sono suo cliente ha parlato di 500 €. E' chiaro che siamo ad Alessandria,m ma ha specificato che se il lavoro è mal fatto si stacca. Quando gli ho parlato di 350 ha detto che a quella cifra viene una schifezza. Ovviamente io non ho niente da vendere.Il mio unico interesse è far si che degli amici siano contenti- Un ultimo appunto; quel carrozziere è bravissimo (avete visto l'auto di persona), ma sicuramente non economico.

Scusa Rebora,ma leggendo attentamente il link dalla ditta olandese,"The finish is completely smooth,ready to spray",è ben chiaro che il paraurti è pronto(smooth)alla verniciatura.
Una verniciatura costa,dalle mie parti,meno di 200,00 euro,ed è consigliabile far fare il lavoro al proprio carrozziere in modo da "sfumare" le parti di carrozzeria vicine al paraurti.


ps:il mio carrozziere lavora benissimo e non è "economico".

giallo hf ha scritto:

Scusa Rebora,ma leggendo attentamente il link dalla ditta olandese,"The finish is completely smooth,ready to spray",è ben chiaro che il paraurti è pronto(smooth)alla verniciatura.
Una verniciatura costa,dalle mie parti,meno di 200,00 euro,ed è consigliabile far fare il lavoro al proprio carrozziere in modo da "sfumare" le parti di carrozzeria vicine al paraurti.


ps:il mio carrozziere lavora benissimo e non è "economico".

Io posso solo dire quello che mi è stato detto; anch'io ero convinto che mi si dicesse che a quel prezzo era caro e sono rimasto sorpreso. In ogni caso, credo che il fondo vada dato pena il distacco della vernice. Il mio carrozziere aveva appena verniciato un serbatoio HD nello stesso materiale e mi ha detto che se non si fa così la verniciatura si stacca. Comunque ben vengano proposte migliori, e in più, in zona di un interessato (e quindi molto più utili che in piemonte). Attenzione ai costi di trasporto. Consiglio di farvi dare dei preventivi accurati da trasportatori.

I costi di verniciatura sono anche vincolati alla fornitura, da parte del carrozziere, del relativo componente da sostituire: non è proprio come andare dal salumiere con un prosciutto e pagare solo il lavoro di affettatura..... ma quasi!:D

Questo è certo...il guadagno del meccanico/carrozzerie è ovviamente anche sul ricambio oltre che la manodopera.

Diciamo che in questo caso si tratta di un componenente "particolare" (costo molto altro, valore commerciale dell'auto mediamente molto basso ecc. ecc.) che porta il cliente a cercare alternative, come in questo caso piccole produzioni "artigianali" a prezzi più accessibili.
Ecco, spiegando questa particolarità , non penso che alcun carrozziere abbia problemi nel verniciare. Certo che probabilmente strutture più piccole-familiari rispetto a grossi centri potrebbero essere meglio disposte.

Poi ovvio che se c'è la conoscenza diretta il problema è risolto.

Certo che questa differenza prezzi "Alessandria-Viterbo" è molto accentuata. Possiamo sentire altri carrozzieri per chiarire meglio le idee

sarcem ha scritto:

I costi di verniciatura sono anche vincolati alla fornitura, da parte del carrozziere, del relativo componente da sostituire: non è proprio come andare dal salumiere con un prosciutto e pagare solo il lavoro di affettatura..... ma quasi!:D

daggy ha scritto:

Questo è certo...il guadagno del meccanico/carrozzerie è ovviamente anche sul ricambio oltre che la manodopera.

Diciamo che in questo caso si tratta di un componenente "particolare" (costo molto altro, valore commerciale dell'auto mediamente molto basso ecc. ecc.) che porta il cliente a cercare alternative, come in questo caso piccole produzioni "artigianali" a prezzi più accessibili.
Ecco, spiegando questa particolarità , non penso che alcun carrozziere abbia problemi nel verniciare. Certo che probabilmente strutture più piccole-familiari rispetto a grossi centri potrebbero essere meglio disposte.

Poi ovvio che se c'è la conoscenza diretta il problema è risolto.

Certo che questa differenza prezzi "Alessandria-Viterbo" è molto accentuata. Possiamo sentire altri carrozzieri per chiarire meglio le idee

sarcem ha scritto:

I costi di verniciatura sono anche vincolati alla fornitura, da parte del carrozziere, del relativo componente da sostituire: non è proprio come andare dal salumiere con un prosciutto e pagare solo il lavoro di affettatura..... ma quasi!:D


Sinceramente, ragionando a mente fredda, mi sembra alto 500 € quando una verniciatura completa è sui 2000 €. Per cui seguirò volentieri altre proposte per fare un paragone. Loro sono 2 fratelli e 2 dipendenti e lavorano bene; e quando sono stato tamponato l'assicurazione, sentendo il nome della carrozzeria non ha fiatato dicendo che loro non fanno la "cresta". Però mi viene un duppio: non è che hanno gonfiato perchè avevano appena avuto dei problemi con il serbatoio di pari materiale? Quando avrete fatto comunicatemi la cifra reale e il risultato.

Ritornando alla richiesta di Gekko, magari questo ti può essere utile e spendere poco poco:

http://www.subito.it/accessori-auto/peu ... 097505.htm

goopy ha scritto:

Ritornando alla richiesta di Gekko, magari questo ti può essere utile e spendere poco poco:

http://www.subito.it/accessori-auto/peu ... 097505.htm



L'ho contattato......"poco poco" non direi!
Acquistando solo il paraurti anteriore,chiede 400,00 euro.
(a suo dire è quasi perfetto) , Ovviamente,acquistando il tutto,il prezzo del singolo pezzo si riduce.

goopy ha scritto:

Ritornando alla richiesta di Gekko, magari questo ti può essere utile e spendere poco poco:

http://www.subito.it/accessori-auto/peu ... 097505.htm

Ho visto su molti siti persone che vendevano pezzi di ricambio della 406 coupè compreso il paraurti anteriore... ma sono intenzionato a non prendere l'originale per tutte la mia esperienza e per tutte le testimonianze che sono anche su questo forum in cui si palesa la fragilità  dell'originale, quindi se posso prenderne uno non originale ma piu' resistente è meglio.
Grazie comunque della segnalazione.