406 Coupè Club Italia

Bravo Bob sei tutti noi:264

Mi raccomando è la nostra unica speranza.



Bob Muttley ha scritto:

Update: Sono riuscito finalmente a parlare con il nuovo proprietario, il quale ovviamente sebbene un pò perplesso per essere stato contattato in privato m'è sembrato ben disposto, gli ho spiegato il tutto e l'ho invitato ad iscriversi sul forum. L'ho invitato pure a prendere un caffè (e' più vicino di quanto credessi) quando vuole così gli spiego anche meglio di persona. Speriamo bene!
:58

Ancora nessuna novità ???
Io non stò più nella pelle...voglio i 17. :p:p:p

Idem! qualche novità .. si sa qualcosa???????:p:p:p:p:p

Non m'ha chiamato più. Mi sa che provo a rompergli le scatole di nuovo. Ps mi diceva che la macchina ancora non l'ha mai guidata perchè il proprietario precedente ha apportato delle modifiche tuning e allora deve cambiare dei pezzi (tipo il volante che ne ha uno piccino ora) sennò ha paura glie la sequestrino. Pensavo che se gli metto sul piatto che lo si aiuta a reperire dei pezzi usati a prezzi di ULTRAFAVORE (magari gli si regala tipo il volante o qualcosa del genere in colletta per causa comune) magari stavolta.. che dite?

Bob Muttley ha scritto:

Non m'ha chiamato più. Mi sa che provo a rompergli le scatole di nuovo. Ps mi diceva che la macchina ancora non l'ha mai guidata perchè il proprietario precedente ha apportato delle modifiche tuning e allora deve cambiare dei pezzi (tipo il volante che ne ha uno piccino ora) sennò ha paura glie la sequestrino. Pensavo che se gli metto sul piatto che lo si aiuta a reperire dei pezzi usati a prezzi di ULTRAFAVORE (magari gli si regala tipo il volante o qualcosa del genere in colletta per causa comune) magari stavolta.. che dite?

Bè per poi trovarsi dei bei cerchi da 17!?! questo e altro!![8D]

:p:p:pVoglio i 17, non la posso vedere con i 15:(... trovate quel tizio, fate qualcosa, gli lo pago io il volante basta che si metta a disposizione.

Ragazzi anch'io spero nei 17 da non sò quanto tempo.....ma fare una colletta per avere la documentazione da un ingegnere meccanico solo su una vettura a sorteggio e poi una volta a libretto lo potremmo usare anche tutti gli altri??? e se no dove sta la forza del club??? secondo me ci riusciamo e che diamine non è impossibile....

alienotown ha scritto:

Ragazzi anch'io spero nei 17 da non sò quanto tempo.....ma fare una colletta per avere la documentazione da un ingegnere meccanico solo su una vettura a sorteggio e poi una volta a libretto lo potremmo usare anche tutti gli altri??? e se no dove sta la forza del club??? secondo me ci riusciamo e che diamine non è impossibile....


storia vecchia, ci provò enea senza risultati. per farla breve se alla motorizzazione ti presenti e dici sono l'ing. taldeitali e hai un pacco di carte con delle relazioni da far invidia alla nasa, non ti guardano nemmeno in faccia e forse non sanno neanche di cosa parli. se ti presenti con un foglio in carta intestata della peugeot fanno tutto ciò che vuoi. siamo in italia, cmq se ti leggi tutto il topic (è un pò lungo lo so) vedrai quanti vani tentativi sono stati già  fatti. speriamo in bob...

Sarebbe cmq inutile pagare un ingegniere per avere una macchina su cui appoggiarci... la teniamo già  ci serve solo la collaborazione del propietario.
Non è impossibile, io prima ho avuto una Calibra ed il Calibra club italia seguiva lo stesso procedimento, si appoggiava ad un auto già  omologata e via tutti con i 17.
Questa è la nostra occasione per avere sti cavoli di 17. [}:)]

Ragazzi lo so abbiate pazienza. Ormai lo richiamo martedì (domenica e lunedì non mi pare il caso) e stavolta gli propongo che gli si da una mano per un paio di problematiche cui mi ha già  accennato tipo il volante.. Sapete sentirsi contattare via telefono da uno che t'ha rintracciato non è proprio piacevole (qualunque causa vi possa essere dietro), bisogna andarci coi piedi di piombo.. speriamo bene dai, vi aggiorno quantoprima:)

ilprescelto2 ha scritto:

alienotown ha scritto:

Ragazzi anch'io spero nei 17 da non sò quanto tempo.....ma fare una colletta per avere la documentazione da un ingegnere meccanico solo su una vettura a sorteggio e poi una volta a libretto lo potremmo usare anche tutti gli altri??? e se no dove sta la forza del club??? secondo me ci riusciamo e che diamine non è impossibile....


storia vecchia, ci provò enea senza risultati. per farla breve se alla motorizzazione ti presenti e dici sono l'ing. taldeitali e hai un pacco di carte con delle relazioni da far invidia alla nasa, non ti guardano nemmeno in faccia e forse non sanno neanche di cosa parli. se ti presenti con un foglio in carta intestata della peugeot fanno tutto ciò che vuoi. siamo in italia, cmq se ti leggi tutto il topic (è un pò lungo lo so) vedrai quanti vani tentativi sono stati già  fatti. speriamo in bob...
pensavo che coll'ingegnere qualcosa si potesse risolvere ma a quanto pare no...comunque mi rileggerò tutto lo stesso.....quindi incrociamo le dita e confidiamo in bob [^]

P.S. pensa che fortuna che ha il tipo si ritrova i cerchi da 17 senza aver fatto niente non sapendo che un intero club ci sbatte da anni....bah speriamo bene.....

alienotown ha scritto:

ilprescelto2 ha scritto:

alienotown ha scritto:

Ragazzi anch'io spero nei 17 da non sò quanto tempo.....ma fare una colletta per avere la documentazione da un ingegnere meccanico solo su una vettura a sorteggio e poi una volta a libretto lo potremmo usare anche tutti gli altri??? e se no dove sta la forza del club??? secondo me ci riusciamo e che diamine non è impossibile....


storia vecchia, ci provò enea senza risultati. per farla breve se alla motorizzazione ti presenti e dici sono l'ing. taldeitali e hai un pacco di carte con delle relazioni da far invidia alla nasa, non ti guardano nemmeno in faccia e forse non sanno neanche di cosa parli. se ti presenti con un foglio in carta intestata della peugeot fanno tutto ciò che vuoi. siamo in italia, cmq se ti leggi tutto il topic (è un pò lungo lo so) vedrai quanti vani tentativi sono stati già  fatti. speriamo in bob...
pensavo che coll'ingegnere qualcosa si potesse risolvere ma a quanto pare no...comunque mi rileggerò tutto lo stesso.....quindi incrociamo le dita e confidiamo in bob [^]

P.S. pensa che fortuna che ha il tipo si ritrova i cerchi da 17 senza aver fatto niente non sapendo che un intero club ci sbatte da anni....bah speriamo bene.....


gli andiamo a fregà  la macchina per prendere solo il libretto...poi la macchina gliela ridiamo...e il libretto pure...dopo!! ovviamente scherzo, fregare la macchina, a me hanno fregato 2 motorini e la macchina della mia ragazza fuori casa, non lo auguro a nessuno!!

Fuggitivo ha scritto:

Sarebbe cmq inutile pagare un ingegniere per avere una macchina su cui appoggiarci... la teniamo già  ci serve solo la collaborazione del propietario.
Non è impossibile, io prima ho avuto una Calibra ed il Calibra club italia seguiva lo stesso procedimento, si appoggiava ad un auto già  omologata e via tutti con i 17.
Questa è la nostra occasione per avere sti cavoli di 17. [}:)]


la peculiarità  del calibra club è carenini!!ho un amico nel calibra club che ha fatto l'omologazione "collettiva" per 17 e 18, una giornata a padova da carenini che in pratica di tutte le macchine controlla solo il numero di telaio. e 300 euro circa di spesa per il nulla-osta e il collaudo. però quelle si cacciano volentieri dai. carenini disse al mio amico, circa 1 anno e mezzo fa, che lui era autorizzato solo per gruppo gm a fare queste pratiche, ma se fosse passato l'ormai famoso decreto "milleproroghe" (che non so che fine abbia fatto), avrebbe potuto fare lo stesso con tutte le macchine e si disse interessato al discorso 406 in quanto era una macchina su cui lui avrebbe voluto lavorare. si potrebbe provare a richiedere se nel frattempo s'è sbloccato qualcosa...

p.s.una curiosità ...se tutto va bene il prossimo raduno nazionale del calibra club si dovrebbe svolgere a pescara nella mia città , difatti lo dovrebbe organizzare proprio il mio amico. se ti ci trovi fa un fischio che tanto una scappata ce la faccio sicuro.

ilprescelto2 ha scritto:

Fuggitivo ha scritto:

Sarebbe cmq inutile pagare un ingegniere per avere una macchina su cui appoggiarci... la teniamo già  ci serve solo la collaborazione del propietario.
Non è impossibile, io prima ho avuto una Calibra ed il Calibra club italia seguiva lo stesso procedimento, si appoggiava ad un auto già  omologata e via tutti con i 17.
Questa è la nostra occasione per avere sti cavoli di 17. [}:)]


la peculiarità  del calibra club è carenini!!ho un amico nel calibra club che ha fatto l'omologazione "collettiva" per 17 e 18, una giornata a padova da carenini che in pratica di tutte le macchine controlla solo il numero di telaio. e 300 euro circa di spesa per il nulla-osta e il collaudo. però quelle si cacciano volentieri dai. carenini disse al mio amico, circa 1 anno e mezzo fa, che lui era autorizzato solo per gruppo gm a fare queste pratiche, ma se fosse passato l'ormai famoso decreto "milleproroghe" (che non so che fine abbia fatto), avrebbe potuto fare lo stesso con tutte le macchine e si disse interessato al discorso 406 in quanto era una macchina su cui lui avrebbe voluto lavorare. si potrebbe provare a richiedere se nel frattempo s'è sbloccato qualcosa...

p.s.una curiosità ...se tutto va bene il prossimo raduno nazionale del calibra club si dovrebbe svolgere a pescara nella mia città , difatti lo dovrebbe organizzare proprio il mio amico. se ti ci trovi fa un fischio che tanto una scappata ce la faccio sicuro.



una cosa non ho precisato, come diceva giustamente fuggitivo, carenini in pratica si presenta in motorizzazione con un libretto con 17 e 18 o 16 che siano già  omologati e il libretto da omologare, quindi uno già  coi 17 ce lo vuole in ogni caso. inoltre se c'è qualcuno di padova che potesse essere così gentile da farci un salto di persona direttamente da carenini....daggy forse??o ricordo male?